控制减沉桩在防止桥头跳车中的应用

• 作者: 吴建兵 蔡启龙 雷进生
• 来源期刊: 三峡大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变形控制 减沉桩基础 桥头跳车
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 45-47,64
• 页数: 4页
• 分类号: U443
• 字数: 2027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-948X.2006.01.011

摘要

将控制变形桩原理应用于路桥协同沉降的设计思路中,开展如何控制桥梁桩基础沉降研究,应用减沉桩基础防止桥头跳车,打破传统的"路归路,桥归桥"的设计模式,进行路桥的设计优化,降低桥坡基础处理及桥梁桩基础工程造价,使桥梁与道路沉降协同.应用减沉桩基础为解决桥头跳车问题开辟了新途径,对具体工程的长期沉降观测表明,该方法是完全可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷进生	三峡大学土木水电学院	51	168	8.0	10.0
2	吴建兵		2	4	2.0	2.0
3	蔡启龙	三峡大学土木水电学院	13	73	6.0	8.0