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摘要:
针对软土地基扩建路基的沉降控制问题,运用有限单元法模拟计算了路基的差异沉降对路面的结构影响,提出工后沉降控制的标准值,并提出了考虑差异沉降的拓宽路面设计建议.
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文献信息
篇名 差异沉降对扩建道路路面结构影响数值分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 道路 扩建 差异沉降 路面结构
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U416.22
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖建春 15 140 6.0 11.0
2 江茂盛 6 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路
扩建
差异沉降
路面结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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7785
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