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摘要:
针对电动加载系统特有的多余力矩问题,设计并分析了基于RBF神经网络的直接逆模型控制策略,仿真结果表明,该控制策略能够有效地抑制多余力矩,提高了系统的加载精度及动态特性.同时,本文提出一种改进的RAN算法,离线构建,在线调整,充分利用已有先验知识的同时,实现了网络局部在线优化,有效的控制了运算量及网络规模,为控制算法的硬件实现提供了保证.
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文献信息
篇名 基于RBF神经网络的电动加载控制策略分析
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 电动加载 逆模型 RBF
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 工业控制与应用
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TP183
字数 3590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2006.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明彦 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 52 533 14.0 22.0
2 张健 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 97 890 16.0 26.0
3 郭犇 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 8 128 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动加载
逆模型
RBF
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
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