基于响应面法的机翼气动-结构多学科优化设计

• 作者: 乔志德 刘金辉 杨旭东 郝国芬
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 响应面法 欧拉方程 有限元方法 静气动弹性
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: V224
• 字数: 2630字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2006.01.001

摘要

应用响应面法进行了弹性机翼的气动-结构多学科优化设计方法研究.以M6机翼为初始机翼,进行了多目标、多约束的气动-结构优化设计,优化后的机翼具有较好的气动-结构综合性能,升阻比增加了9.25%,而重量减轻了4.84%;模型精度满足设计要求.优化结果表明所发展的优化设计方法是成功有效的,具有重要的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨旭东	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室	78	492	11.0	18.0
2	乔志德	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室	58	643	14.0	21.0
3	郝国芬	河北工程技术高等专科学校计算中心	21	86	6.0	9.0