基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞机方案设计阶段,迫切需要一个能够快速评估、计算不同参数组合的翼身组合体基本气动力特性的分析平台.为满足这一实际工程设计需要,本文提出运输类飞机参数化概念和具体研究方法,结合运输机气动布局设计的基本准则,应用计算机图形学进行辅助设计,利用丰富的参数曲线,如NURBS曲线、贝塞尔曲线、拉格朗日插值等方法描述复杂的翼身组合体外形,开发了快速分析计算翼身组合体气动力特性分析平台,实现了从总体方案初步设计到MGAERO软件数值模拟的无缝过渡,并结合具体算例验证了方法的可行性和工程实用价值.
推荐文章
基于非线性气动力的飞机飞行载荷计算
静气动弹性
气动力影响系数矩阵
CFD
非线性气动力
飞行载荷
气动载荷
弹性飞机
结冰对翼型及翼身组合体气动特性影响研究
结冰影响
S-A湍流模型
翼身组合体
N-S方程
基于DELMIA的飞机翼身对接装配仿真技术研究与应用
翼身对接
装配仿真
装配工艺
DELMIA
气动力配平及配平损失计算方法研究
气动力
配平
配平损失
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 运输类飞机翼身组合体参数化及快速气动力计算研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 数值计算 参数化 气动计算模型 欧拉方程 附面层修正
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 246-249
页数 4页 分类号 V211.3
字数 2616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2006.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段卓毅 中航第一飞机研究院气动设计研究室 10 61 4.0 7.0
2 左志成 中航第一飞机研究院气动设计研究室 7 24 3.0 4.0
3 陈迎春 中航第一飞机研究院气动设计研究室 8 68 4.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数值计算
参数化
气动计算模型
欧拉方程
附面层修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导