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摘要:
建立城市公交最短路径有利于城市交通建设有序和稳定的发展,目前采用GIS技术可以有效地管理公交车辆.从系统的最短路径入手,对行走路线作了分析,并给出了用于空间分析的最短路径追踪方法.此外介绍了该系统在具体城市交通应用中所要遵循的原则.
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文献信息
篇名 城市道路最短路径算法的研究
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 最短路径 Dijkstra算法 GIS MapObject
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 地质学·测绘学
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 P208
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2006.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于小平 吉林大学地探学院 21 228 8.0 15.0
2 杨天石 2 22 2.0 2.0
3 刘晓东 长春工程学院勘查与测绘工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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2012(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径
Dijkstra算法
GIS
MapObject
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
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14
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7520
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