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摘要:
在智能交通的导航/动态路线诱导系统中,最短路径搜寻是其重要功能. 根据城市交通路网建设的实际,研究了描述城市交通网络图的城市道路数据库的组织结构. 在此数据结构的基础上依靠GIS技术的支持,采集了大量具体道路信息,采用Dijkstra算法实现了快速最短路径搜索. 根据城市的交通状况对交通网络图的边值赋予不同的权值可实现最优路径搜寻. 给出了在广州市电子地图上搜索的一个实例:一个包含61个交通路口的最短路径搜索结果的搜索时间约为2.2 s.
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文献信息
篇名 基于城市道路数据库的最短路径搜索
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 城市 交通分析 数据库 最短路径搜寻 Dijkstra算法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U121
字数 2671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李利新 中国科学院广州能源研究所 12 234 6.0 12.0
2 雷小平 中国科学院广州能源研究所 4 98 3.0 4.0
3 吴必军 中国科学院广州能源研究所 41 576 12.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市
交通分析
数据库
最短路径搜寻
Dijkstra算法
研究起点
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研究分支
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双月刊
0258-2724
51-1277/U
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62-104
1954
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