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摘要:
汽车防抱死制动系统(ABS)是一种很关键的汽车主动安全技术.本文采用基于有限状态机的系统仿真方法,采用Simulink和Stateflow模块混合建模,对ABS模型中的连续系统和离散系统进行仿真.仿真结果表明,该混合仿真系统能比较真实地反映汽车ABS系统的实际工作过程,显著缩短制动距离,提高安全性.
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文献信息
篇名 基于Simulink/Stateflow的汽车ABS混合建模与仿真
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 ABS Simulink/Stateflow模块 混合建模与仿真
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 设计 研究 计算
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U463.5
字数 1058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2006.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康万新 西华大学汽车与交通工程学院 5 22 2.0 4.0
2 赵双 西华大学汽车与交通工程学院 5 52 5.0 5.0
3 孙天健 四川大学电子信息学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
Simulink/Stateflow模块
混合建模与仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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