制动间隙自动调整臂的设计原理

• 作者: 王军 赖峰
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动器 自动调整臂 工作原理 设计
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2006.02.005

摘要

制动间隙自动调整臂是汽车气压制动系统中的一个重要总成,通过对Haldex型自动调整臂的结构分析,闸述了制动间隙自动调整臂的工作原理,并运用正向工程技术的方法讨论了主要零件的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军	武汉理工大学汽车工程学院	70	150	8.0	10.0
2	赖峰	武汉理工大学汽车工程学院	2	21	2.0	2.0