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摘要:
莘奉金公路工程北段(闵行段)的路基施工,闵行段全长11.2 km,途径闵行区北桥、颛桥、莘庄三镇,全线地势平坦,高程在3.8~4.2 m之间,沿线地区河叉繁密,水网发达,整个北段道路工程,穿越的河浜、暗浜有70余条.因此,对河道的回填处理成了重要的施工环节.不少道路在竣工后不久,填浜地段就出现路堤沉降、路面开裂等现象,究其原因,均因河道回填处理不当所致.所以,如何又好又省回填河浜是长期来在路基施工中被关注的问题.本该按原设计要求,对河浜的回填处理采用筑坝、抽水、清淤并分层填筑道渣间隔土的方案,可是由于4~9月份时断时续的降雨,土方含水量高,无法按常规施工,从而影响工程质量及工期.在这种情况下,我们决定选择高钙灰作为填筑材料.
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浅析砂砾石填筑路堤的技术
砂砾石混合料
填筑路堤
材料级配
粒径大小
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高钙灰在河浜回填筑路中的应用探讨
来源期刊 市政设施管理 学科
关键词
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 借鉴与参考
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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