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防止货车空车脱轨的分析与对策
防止货车空车脱轨的分析与对策
作者:
陈伯羽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货车空车
脱轨
转向架
磨耗
摘要:
车辆脱轨大多数情况是多种因素综合作用的结果.重量的差异是空重车最根本的差异,而它对车辆最直接的影响是造成摇枕下弹簧的静挠度的差异.空重车辆载重的不同导致弹簧挠度的差异,造成了同一车辆在空车和重载时运行性能的不同.从转向架的角度来考虑,评定抗脱轨安全性的指标主要有脱轨系数和轮重减载率两项指标,脱轨系数临界值越高,脱轨的可能性越小;根据GB 5599-1985规定,轮重的减载(△P)与线路状态如轨距、高低、水平有关,也与车辆的状况有关,减载越大,越容易脱轨.通过分析贷车空车车辆在直线线路上的动态性能、线路状态、车辆编组、环境温度等因素对货车空车脱轨的影响,得出合理结论,提出防止货车空车脱轨的措施.
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文献信息
篇名
防止货车空车脱轨的分析与对策
来源期刊
中国铁路
学科
交通运输
关键词
货车空车
脱轨
转向架
磨耗
年,卷(期)
2006,(9)
所属期刊栏目
本期看点
研究方向
页码范围
6-10,13
页数
6页
分类号
U2
字数
8935字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-683X.2006.09.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈伯羽
3
18
2.0
3.0
传播情况
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研究来源
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研究去脉
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主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-683X
CN:
11-2702/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外大柳树路2号
邮发代号:
2-406
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
5886
总下载数(次)
18
总被引数(次)
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