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摘要:
采用Component Works(NI软件)组件中的CWGraph, CWKnob, CWNumEdit设计了汽车操纵稳定性试验的虚拟仪器系统,采用面向对象的模板编程机制开发了试验数据处理模块,用移动平均算法对试验数据进行曲线拟合.虚拟仪器使操纵稳定性测试参数以曲线、仪表盘指针以及数值三种方式进行显示,实现了试验数据采集过程的实时监控,并且经过运算处理后的试验数据在试验结束后还可重新回放,再现试验过程中各个参数的变化情况.该研究的意义在于简化了汽车操纵定性试验的数据采集与处理过程,提高了试验的效率与精度.
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文献信息
篇名 汽车操纵稳定性试验虚拟仪器设计
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 汽车操纵稳定性 虚拟仪器 试验数据处理
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 225-228
页数 4页 分类号 U461.4|TP391.9
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.04.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国权 北京机械工业学院机械工程系 10 84 4.0 9.0
2 张怀存 北京机械工业学院机械工程系 24 135 7.0 11.0
3 王准 北京机械工业学院机械工程系 7 46 3.0 6.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车操纵稳定性
虚拟仪器
试验数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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