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摘要:
为了掌握桥梁在各种工作环境下的结构行为和状态,并利用监测信息及早发现桥梁的异常或损伤,在总结了多座斜拉桥病害特点的基础上,以1座典型斜拉桥的有限元模型模拟了多种可能的损伤情形,并通过计算得到各种损伤情况下的结构动、静力反应及其变化.通过对损伤引起的结构变化和现代监测技术的工作性能及环境对结构行为影响的比较,调查典型桥梁健康监测方法的适用性.结果表明:以目前的监测手段获得的数据难以用来实现桥梁的损伤预警.
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文献信息
篇名 桥梁健康监测技术的适用性
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 健康监测 数值模拟 结构损伤 响应 动力特性
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U446
字数 3777字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张启伟 同济大学桥梁工程系 56 1794 17.0 42.0
2 周艳 同济大学桥梁工程系 19 155 6.0 11.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (11)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
健康监测
数值模拟
结构损伤
响应
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导