轮胎偏磨损机理及数值解析方法研究

• 作者: 丁玉兰 靳晓雄 黄海波
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 轮胎 偏磨损机理 磨损数值计算方法
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与热能工程
• 页码范围: 234-238
• 页数: 5页
• 分类号: U463.341.4
• 字数: 4897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.02.019

摘要

在车辆-轮胎-地面系统力学范畴内对轮胎偏磨损机理进行了探讨,定义了轮胎偏磨损的概念,指出了滑移力和滑移速度在轮胎轴向和周向上的梯度变化是造成轮胎偏磨损的根本原因.着重介绍了现有轮胎偏磨损预测计算模型:有限单元法,单位磨损里程表示法及磨损能量计算法.并对这三种方法进行了比较和评价,提出今后轮胎偏磨损的研究发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳晓雄	同济大学汽车学院	128	1928	25.0	36.0
2	丁玉兰	同济大学机械工程学院	38	724	14.0	26.0
3	黄海波	同济大学机械工程学院	9	120	7.0	9.0