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摘要:
研究了大规模空中加油任务的加油机群和作战飞机的加油方案,以作战飞机的最大作战半径为目标函数,采用一类"累加接送单元"空中加油模式给出了空中加油的调度模型,理论上可使作战飞机的飞行半径达到任意远.模型具有较强的结构性,对不同的作战半径适应性强,计算飞机起、降时刻简单.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一类大规模空中加油模型的研究
来源期刊 广西工学院学报 学科 军事
关键词 空中加油 作战半径 接送单元 逆推算法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-66,75
页数 4页 分类号 E115
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6410.2006.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栾丹 桂林电子科技大学计算科学与数学系 3 3 1.0 1.0
2 胡松华 桂林电子科技大学通信与信息工程系 3 5 2.0 2.0
3 丁霄 桂林电子科技大学通信与信息工程系 9 48 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (4)
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引证文献  (2)
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2005(2)
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2006(1)
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2007(1)
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2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空中加油
作战半径
接送单元
逆推算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科技大学学报
季刊
1004-6410
45-1395/T
大16开
广西柳州市东环路268号
1990
chi
出版文献量(篇)
1943
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7654
论文1v1指导