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汽车驾驶人机系统目标评价树的建立及应用
汽车驾驶人机系统目标评价树的建立及应用
作者:
张伟
张显奎
张祖怀
潘扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人机系统
汽车驾驶
驾驶环境
目标评价树
摘要:
以汽车安全行驶概率为评价目标,列举与之相关的驾驶员、汽车、环境3方面因素,分析因素间关系,确定重要因素并赋予权重,建立汽车驾驶人机系统目标评价树.介绍了该目标评价树的使用方法与适用范围.对哈尔滨市两个事故多发地段的驾驶环境进行评价和改进,取得预期效果.
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引文网络
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽车驾驶人机系统目标评价树的建立及应用
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
人机系统
汽车驾驶
驾驶环境
目标评价树
年,卷(期)
2006,(9)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
858-860
页数
3页
分类号
U4
字数
2074字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.09.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张伟
哈尔滨工业大学机电工程学院
281
3078
27.0
38.0
2
张显奎
哈尔滨工业大学机电工程学院
9
69
5.0
8.0
3
张祖怀
哈尔滨工业大学机电工程学院
4
23
3.0
4.0
4
潘扬
哈尔滨工业大学机电工程学院
1
2
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参考文献(2)
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2002(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2003(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2004(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2005(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人机系统
汽车驾驶
驾驶环境
目标评价树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
期刊文献
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