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摘要:
根据对提速货车转向架在实际运用线路中装用平衡轮对和装用不平衡轮对在空车与重车的不同工况下应力测试数据,应用疲劳强度理论对转向架关键部件的疲劳强度进行计算,分析了提速货车装用不平衡轮对后对交叉杆疲劳强度的影响.
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文献信息
篇名 提速货车装用不平衡轮对后对交叉杆疲劳强度影响的分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 提速货车 不平衡轮对 疲劳强度
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U272.331
字数 2223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2006.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志明 北京交通大学机械与电子控制工程学院 78 711 14.0 25.0
2 朱兴红 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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1982(2)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
提速货车
不平衡轮对
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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