作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
RE484型机车是基于庞巴迪TRAXX机车平台和瑞士Re482型机车的具有最新发展水平的机车.介绍该车的主要技术参数,阐述其模块化的IGBT大功率变流器、模块化的制动控制系统(MBS)和耐碰撞的符合今后欧洲铁路通用性标准的机车车体等技术设计特点.
推荐文章
铁路内燃机车检修
铁路内燃机车
检修实践操作
意义与价值
中国铁路机车牵引能耗的生态足迹变化
中国铁路
机车能耗
CO2
排放量
生态足迹
铁路机车车辆安全接地联锁装置
接地
电击
联锁装置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 瑞士联邦铁路Re484新型多电流制机车
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 电力机车 多电流制 技术参数 IGBT 耐碰撞的机车车体 Re484
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 新车新品
研究方向 页码范围 45-49,53
页数 6页 分类号 U264.2+3
字数 5982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王渤洪 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 8 79 6.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (11)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
电力机车
多电流制
技术参数
IGBT
耐碰撞的机车车体
Re484
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导