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摘要:
采用GeoFBA有限元软件,应用弹塑性理论,对沈大高速公路韩家岭大跨度隧道进行了有限元模拟,并对其稳定性进行分析,以保证隧道运行安全经济合理.所得计算结果和有关结论同时填补了我国在大跨度公路隧道分析方面的空白,为隧道的设计及施工提供重要的参考依据.
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文献信息
篇名 大跨度公路隧道有限元模拟研究
来源期刊 沈阳大学学报 学科 交通运输
关键词 韩家岭大跨度公路隧道 有限元法 GeoFBA 数值模拟
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U459.2
字数 2582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9225.2006.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王来贵 辽宁工程技术大学力学与工程科学系 287 2401 23.0 35.0
2 郝哲 沈阳大学建筑工程学院 45 846 16.0 28.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
韩家岭大跨度公路隧道
有限元法
GeoFBA
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-5456
21-1583/N
大16开
辽宁省沈阳市大东区联合路54号
1988
chi
出版文献量(篇)
3066
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4
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12472
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