作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
气缸体是摩托车发动机的一个重要部件,采用常规方法处理存在缺陷.通过实验揭示了气缸体激光表面处理技术机理,得出重要对比分析结论:采用激光表面处理工艺,可显著提高其耐磨性,从而提高其使用价值.该工艺技术具有良好的社会效益和经济效益,应用前景广泛.
推荐文章
LPG摩托车发动机研究动向
液化石油气
摩托车
代用燃料
缸内
液态
喷射方式
扭矩
摩托车发动机气缸用快速复合电镀处理系统的开发
摩托车用汽油机
气缸
复合镀
快速镀
开发
喷油时刻对摩托车发动机影响探讨
摩托车
电喷
喷油时刻
排放
怠速稳定性
摩托车发动机气门相位及压缩比测量系统
气门相位
压缩比
液体测量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩托车发动机缸体激光表面处理技术机理
来源期刊 重庆科技学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 发动机缸体 激光表面处理 工艺技术
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 机械与电子
研究方向 页码范围 65-66,69
页数 3页 分类号 TK413
字数 2565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1980.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨震 4 19 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机缸体
激光表面处理
工艺技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆科技学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1980
50-1174/N
大16开
重庆大学城
1995
chi
出版文献量(篇)
4247
总下载数(次)
8
总被引数(次)
13371
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导