基于MATLAB的摩托车舒适性仿真分析

• 作者: 卢少波 张志飞 徐中明 文琍
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 舒适性 仿真 发动机 激励
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 249-252
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.07.066

摘要

摩托车振动舒适性不仅影响驾驶员的舒适和疲劳,而且影响到行驶安全性.该文在建立五自由度摩托车动力学模型的基础上,推导了系统振动微分方程,设计了振动响应求解算法,并应用MATLAB编制了计算机仿真计算程序.在同时考虑了路面随机输入和发动机激励的情况下,对某国产摩托车进行了舒适性仿真计算.在此基础上,进行了摩托车实车的道路试验,测试了驾驶员座位的振动舒适性.通过与实验结果对比分析,证明所建模型能够比较好地反映该摩托车的振动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐中明	重庆大学机械工程学院	207	2110	25.0	35.0
2	张志飞	重庆大学机械工程学院	136	1442	23.0	31.0
3	卢少波	重庆大学机械工程学院	20	198	8.0	13.0
4	文琍		12	152	4.0	12.0