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摘要:
目前越来越多的地铁车站修建于城市繁华地区和交通繁忙地段.盖挖法具有占路时间短,对地面交通影响小,可最大限度地减少对地面交通的干扰,又能在临时盖板下按明挖顺作法施工车站结构,保证了施工进度,现已成为国内外在交通繁忙的市中心区修建地铁车站的一种有效方法.介绍了盖挖法在上海轨道交通11号线愚园路站的应用.
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盖挖施工法在地铁施工中的应用
盖挖法
地铁车站
交通疏解
管线迁改
地铁车站盖挖逆作法施工技术
地铁
车站
深基坑
盖挖逆作
上海轨道交通11号线北段一期工程轨道结构设计
轨道交通
轨道结构
减振降噪
接口
技术总结
郊区古镇与轨道交通的交集--上海轨交11号线两站点地块综合开发相关规划分析
城市规划
轨道交通
TOD
交通站点地块综合开发
郊区
古镇
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盖挖法施工在上海轨道交通11号线愚园路站中的应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁车站 盖挖法施工 临时路面
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 U2
字数 2243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2006.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄爱军 21 59 4.0 7.0
2 刘洪波 13 95 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
盖挖法施工
临时路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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