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摘要:
LIN协议是面向车辆低端分布式应用的串行通信协议,同CAN相结合可构成应用与汽车的分层网络结构.对该协议进行了详细描述,介绍了车身控制方案的整体结构,并介绍了CAN/LIN控制网络的典型硬件结构.
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文献信息
篇名 CAN/LIN总线在车身控制网络中的应用
来源期刊 低压电器 学科 工学
关键词 CAN/LIN总线 车身 控制
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 现场总线
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TP3
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5531.2006.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王征 武汉理工大学汽车工程学院 14 103 6.0 10.0
2 毛春升 武汉理工大学汽车工程学院 10 79 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CAN/LIN总线
车身
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
20
总被引数(次)
27383
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