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基于路段覆盖率的浮动车样本数量研究
基于路段覆盖率的浮动车样本数量研究
作者:
姚琛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浮动车
最小样本数量
路段覆盖率
采样效率
摘要:
作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分,浮动车技术得到了广泛的应用,而浮动车样本数量与路段覆盖率以及抽样时间段之间的关系又是在应用中必须解决的问题.通过对现有理论的研究,在考虑到GPS定位误差的情况下,推导出了3者之间的理论关系式,并与所获取的成渝高速成渝段的实际数据进行对比拟和,从而证实了理论公式的可行性.
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功能验证
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自测检验
基于覆盖率的方法
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于路段覆盖率的浮动车样本数量研究
来源期刊
山东理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
浮动车
最小样本数量
路段覆盖率
采样效率
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
96-98
页数
3页
分类号
U491
字数
1898字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6197.2006.03.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚琛
西南交通大学交通运输学院
7
123
5.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
浮动车
最小样本数量
路段覆盖率
采样效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
山东理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6197
CN:
37-1412/N
开本:
大16开
出版地:
山东省淄博市张周路12号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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