面向道路网的浮动车最小覆盖率模型

• 作者: 周舒杰 孙棣华 廖孝勇 赵敏
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮动车 最小覆盖率 停驶率 数据融合
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.04.003

摘要

在总结分析现有GPS浮动车的最小覆盖率成果的基础上,引入浮动车出现率和停驶率,并考虑了数据有效率、数据精度、采样时间间隔、浮动车运行速度等因素,对各类型道路的样本需求量进行数据融合,建立了面向道路网的浮动车最小覆盖率计算模型,并进行实验分析.实验结果验证了模型的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙棣华	重庆大学自动化学院	114	1749	23.0	35.0
2	廖孝勇	重庆大学自动化学院	33	357	11.0	18.0
3	赵敏	重庆大学自动化学院	64	882	15.0	26.0
4	周舒杰	重庆大学自动化学院	2	16	2.0	2.0