盘式制动器制动抖动现象机理研究

• 作者: 尹东晓 张立军 李莉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盘式制动器 制动抖动 机理
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 361-365
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.04.011

摘要

介绍某轿车的制动抖动试验情况,根据实测的制动盘几何特征建立数学模型,从理论分析该车制动时转向盘抖动是因制动盘端面跳动过大.同时还分析制动盘厚薄差和端面跳动对制动抖动的影响.分析结果表明,制动盘厚薄差对制动抖动的影响大于端面跳动的影响,并且两者之间还存在着相位匹配的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李莉	同济大学汽车学院	124	868	14.0	23.0
2	张立军	同济大学汽车学院	150	2374	24.0	41.0
3	尹东晓	同济大学汽车学院	11	253	10.0	11.0