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摘要:
为了解决柴油机ECU硬件在环仿真时,柴油机模型的精确度和实时性的矛盾,提出了基于充排法的柴油机"缸平移"建模方法.在Matlab/Simulink中建立基于充排法的柴油机模型,假设发动机全部气缸以相同方式工作,通过"缸平移"法获得"缸平移"模型.分别将充排法的发动机模型和"缸平移"模型下载到dSPACE Autobox中进行实时仿真,试验表明应用"缸平移"方法建立的柴油机模型可以使系统的仿真速度提高三倍.
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文献信息
篇名 用"缸平移"法提高柴油机模型实时性的方法研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 实时仿真 充排法 "缸平移"法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TK422
字数 2160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张付军 北京理工大学机械与车辆工程学院 152 1430 20.0 30.0
2 赵长禄 北京理工大学机械与车辆工程学院 87 651 13.0 23.0
3 姜丹娜 北京理工大学机械与车辆工程学院 5 32 2.0 5.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
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内燃机
柴油机
实时仿真
充排法
"缸平移"法
研究起点
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导