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摘要:
对超声速冲压发动机进气道-喉道段进行了二维稳态流场数值模拟,给出了反压与攻角变化对冲压发动机进气道起动状态影响的数值模拟结果.得到不同反压及不同攻角下进气道-喉道段流场,分析了起动与不起动时进气道-喉道段壁面静压分布特性.
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高超声速飞行器
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 扰动对超声速进气道起动状态影响的数值模拟
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 进气道 超声速冲压发动机 起动状态 数值模拟
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 217-219
页数 3页 分类号 V231
字数 1951字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁书生 海军航空工程学院飞行器工程系 43 130 7.0 10.0
2 李季颖 27 102 6.0 8.0
3 关英勇 3 4 1.0 2.0
4 戢治洪 海军航空工程学院科研部 6 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
超声速冲压发动机
起动状态
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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