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摘要:
用NURBS对叶轮机械叶片三维型面和基迭线进行参数化表达,实现了对叶片三维型面和基迭线弯、倾、掠、扭的变形控制.该方法为叶片的自动优化设计提供设计变量.把该方法构建的叶片全三维控制模块集成到基于商业软件iSIGHT的叶片粘性气动优化设计平台中,在该平台上选择优化算法对某级透平叶片进行了全三维气动优化设计实验,优化的目标是使级效率尽可能的高,同时流量不能降低并且动叶叶根前端的温度尽可能低.实验结果表明:优化后的叶型性能有所改善,同时也满足了流量和温度约束条件的要求.图23参5
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长叶片透平级多学科多目标优化设计
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透平级
气动性能
强度
多学科设计优化
透平叶片的气动优化设计系统
蒸汽透平
CFD
气动优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用NURBS的某级透平叶片全三维气动最优化设计
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 动力机械工程 透平机械 NURBS 三维重构 优化设计
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机技术
研究方向 页码范围 201-206
页数 6页 分类号 TK263.3
字数 3337字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈波 清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室 25 164 8.0 12.0
2 高学林 清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室 5 131 5.0 5.0
3 袁新 清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室 101 956 18.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
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透平机械
NURBS
三维重构
优化设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
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10
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48622
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