毫米级微型透平的气动优化设计研究

• 作者: 丰镇平 付雷 石 邓清华
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 毫米级微型透平 数值模拟 叶轮型线
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: TK124
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2009.01.004

摘要

对叶轮直径为10 mm的微型透平进行了3种叶轮型线设计,并应用数值模拟进行了分析比较.主要考察3种方案气动性能的优劣,以此研究毫米级微型透平设计时适用的基本型线.在此基础上对设计方案3进行了气动优化设计,研究了提高毫米级微型透平总--静效率的可行方法.结果表明:在3种设计方案中,叶轮叶片中弧线向反旋转方向弯曲的方案3更适于高速运行,具有较高的效率与功率,是最优的设计方案;随着膨胀比增大,毫米级微型透平的余速损失增加,如追求高的总--静效率,需要选取较低的膨胀比;毫米级微型透平的尾管进出口面积比对透平总体性能有较大的影响,在热力设计时不应忽略,尾管进出口面积比在1左右时,透平总--静效率最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丰镇平	西安交通大学能源与动力工程学院	221	2946	28.0	40.0
2	邓清华	西安交通大学能源与动力工程学院	25	281	9.0	16.0
3	付雷	西安交通大学能源与动力工程学院	3	16	3.0	3.0
4	石	西安交通大学能源与动力工程学院	1	6	1.0	1.0