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摘要:
提出一种停车设施片区优化指引的模型方法,以首选停车场和备选停车场的平面距离最小为目标函数,在泊位饱和度和车辆接受停放概率等约束条件下,建立停车片区优化指引模型,设计结合作图法的两层次搜索算法确定停车场备选解集.采用模糊优选评价方法进行备选方案的排序研究,通过隶属函数对各备选停车场方案的原始数据进行标准化处理,并通过备选方案与基准方案的贴近度数值评价各次选停车场的排序,以东莞市中心城区第7停车分区作为计算实例,说明停车片区停车指引模型和模糊优选评价方法能够成功地应用实施.
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关键词云
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文献信息
篇名 城市停车设施片区指引优化模型及评价方法
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 停车设施 指引模型 模糊评价
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 151-155
页数 5页 分类号 U491.7
字数 4382字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2006.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 陈峻 东南大学交通学院 157 2244 28.0 37.0
3 周智勇 4 52 3.0 4.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
停车设施
指引模型
模糊评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
  • 期刊分类
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