新建铁路道床质量状态参数试验分析

• 作者: 王红 郝有生 马战国
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新建铁路 无缝线路 道床 质量状态参数 稳定性
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U213.9|U213.71
• 字数: 3233字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.02.003

摘要

对新线一次铺设跨区间无缝线路的3个施工阶段,即单元轨节锁定前、跨区间无缝线路锁定前、开通(验收)前,进行道床质量状态参数测试.测试结果表明,采用合理的施工工艺和方法,按基本作业流程进行施工,道床质量状态参数能达到规定要求.由于在一次铺设跨区间无缝线路的不同阶段,对道床质量状态的要求各不相同,建议在不同施工阶段,选取不同的道床质量状态参数进行评估.在单元轨节锁定前,为保证无缝线路单元轨节的稳定性,建议采用道床横向阻力作为主要指标来评估道床质量状态;在线路经全面整道达到验收时,由于轨道的整细工作会使部分道床质量状态参数略有下降,这一阶段宜采用横向阻力、枕下刚度等指标对道床质量状态进行较为全面的评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马战国	铁道科学研究院铁道建筑研究所	9	72	5.0	8.0
2	王红	铁道科学研究院铁道建筑研究所	3	36	3.0	3.0
3	郝有生	铁道科学研究院铁道建筑研究所	3	18	2.0	3.0