基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
简要分析了目前我国电力机车运行中发生绝缘事故的主要原因及采取的防护措施.列举了牵引供电系统的过电压类型,提出用于交流25kV供电系统的电力机车或电动车组高压侧设备绝缘水平的选取原则.
推荐文章
供电系统过电压故障分析及对策
过电压
供电系统:无功补偿
某工业硅供电系统过电压分析
工业硅
过电压
系统分析
35kV供电系统谐振过电压的防治
35kV供电系统
谐振
过电压
防治
措施
基于SVG的电力机车供电系统电能质量综合补偿技术研究
静止无功补偿装置
电力机车供电系统
电能质量
无功补偿
谐波治理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 牵引供电系统过电压与电力机车、电动车组绝缘水平的选择
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 电力机车 电动车组 绝缘水平 绝缘配合
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 铁路供电技术
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U223.6+1|U264.7+1|U264.7+2
字数 5761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2006.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨曦 铁道科学研究院机车车辆研究所 2 26 2.0 2.0
2 张继元 铁道科学研究院机车车辆研究所 2 48 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (17)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (22)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (53)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2011(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2012(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2013(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2014(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2015(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2016(15)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(11)
2017(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2018(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电力机车
电动车组
绝缘水平
绝缘配合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导