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摘要:
悬索桥具有很强的非线性特点,但是由于非线性计算复杂、工作量大,目前设计计算时常采用线性方法进行简化分析.采用非线性有限元方法对沪蓉西第十六合同段四渡河特大悬索桥进行施工阶段和运营阶段分析,并详细比较了运营阶段分别采用线性分析方法和非线性分析方法得到的结果,得出一些可供工程设计参考的结论.
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悬索桥
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 四渡河特大悬索桥静力非线性分析
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 悬索桥 施工阶段 运营阶段 非线性
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U448.25
字数 2575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 华中科技大学土木工程与力学学院 74 1120 16.0 32.0
2 李黎 华中科技大学土木工程与力学学院 243 2673 28.0 39.0
3 龙晓鸿 华中科技大学土木工程与力学学院 48 506 13.0 21.0
4 胡亮 华中科技大学土木工程与力学学院 25 282 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
施工阶段
运营阶段
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
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4
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28264
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