原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
在电动汽车镍氢电池改进等效电路模型的基础上,基于模糊化电池的荷电状态(SOC),利用模糊推理的方法来估计电路模型的时变参数,并以SOC为模糊输入量,电池模型参数为模糊输出量.由于模糊推理所确定的模型参数根据模糊SOC是动态变化的,因此不仅提高了电池模型的精度,而且降低了对SOC估计精度的要求.仿真试验表明,在不考虑温度影响的情况下,利用该方法所得到的电池模块端电压仿真数值与实测值的最大绝对误差为0.04 V,相对误差为0.28%,说明这种变参数不变结构的自适应模型具有很高的可靠性和精确性.
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文献信息
篇名 电动车用镍氢电池模块的充放电模型研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 镍氢电池模块 充放电模型 模糊推理 荷电状态
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 50-52,119
页数 4页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2006.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈全世 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 115 5105 38.0 69.0
2 曹秉刚 西安交通大学机械工程学院 126 3089 27.0 51.0
3 王军平 西安交通大学机械工程学院 17 331 10.0 17.0
4 康龙云 西安交通大学机械工程学院 21 507 14.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
镍氢电池模块
充放电模型
模糊推理
荷电状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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