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摘要:
对在编制公路工程进度计划时如何考虑气候等随机因素的影响进行了研究,提出了考虑气候等随机因素影响的公路工程动态网络计划方法.该方法将影响公路工程施工的随机因素归纳为2类,分别运用计算机仿真技术和计划评审技术(PERT)建立了各类随机因素对工作持续时间的影响量的计算模型.基于试算法,分别建立了在已知工作开工时间和工作完工时间的前提条件下,工作持续时间的计算模型.运用这些模型在计算机上进行仿真试验,得到一组工作时间参数的样本值,通过对这组样本值的统计分析,得到在随机因素影响下工作持续时间的变化趋势和平均值、项目工期的变化趋势和平均值等参数值,从而为科学地进行进度管理提供依据.
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文献信息
篇名 考虑多种随机因素的公路工程网络计划技术
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 工程管理 动态网络计划技术 计算机仿真技术 进度计划 随机因素
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 104-107,112
页数 5页 分类号 U415.13
字数 3465字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁剑波 长沙理工大学公路工程学院 56 670 14.0 23.0
3 张建仁 长沙理工大学公路工程学院 231 1778 22.0 31.0
4 刘伟军 长沙理工大学公路工程学院 30 199 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
工程管理
动态网络计划技术
计算机仿真技术
进度计划
随机因素
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
9
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77339
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