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摘要:
通过对磁悬浮车辆基本结构的分析,利用动力学仿真软件SIMPACK,建立了低速常导磁吸式(EMS)磁悬浮车辆整车动力学模型.分析了相邻车体间横向减振器对磁悬浮列车横向振动的影响,并得到了加装邻车减振器可以明显改善磁悬浮列车横向动力学性能的结论,同时提出了相应的设计建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 邻车减振器对磁悬浮列车横向振动的影响
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 磁悬浮列车 减振器 振动 横向
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 37-38,67
页数 3页 分类号 U292.91+7
字数 1597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2006.06.013
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车
减振器
振动
横向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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