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摘要:
论述了地铁隧道底板沉降监测基准网的构成、布设形式及其平差基准的选取,并对隧道内沉降测点、差异沉降点的布置和施测方法进行了简单地介绍;讨论了对监测基准网进行整体稳定性检验的平均间隙法;根据地铁隧道本身的特点,介绍了隧道沉降采用整体分析的方法与原理;结合南京地铁西延线隧道沉降监测实例,分析了隧道结构的沉降情况、沉降规律以及沉降成因,给出了有益的结论,为工程管理部门进行隧道结构加固、基础处理和道床修筑提供了决策依据.
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文献信息
篇名 地铁隧道结构沉降监测及分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 沉降监测 稳定性检验 沉降槽
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 262-266
页数 5页 分类号 U452
字数 4163字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2006.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄腾 河海大学土木工程学院 132 1104 19.0 27.0
2 孙景领 河海大学土木工程学院 2 117 2.0 2.0
3 陶建岳 3 116 3.0 3.0
4 黄昱旻 5 151 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
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地铁隧道
沉降监测
稳定性检验
沉降槽
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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12
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