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摘要:
北京回龙观东站~立水桥站污水工程下穿城铁、国铁,所处位置特殊,地质条件复杂,地下水较为丰富,施工沉降要求高,难度大.采用夯管法施工后,有效的提高了施工质量和进度,保证了城铁、国铁的正常运营,创造了良好的经济效益.夯管法比暗挖法和顶管法更为简单快捷,更能保证施工安全.介绍了夯管法施工的特点和施工方法要点及施工中的关键问题(如夯管方向偏差、地表沉降、夯进停滞不前等)及其处理措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 回龙观东站~立水桥站区间下穿城铁夯管施工技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 夯管 施工技术 偏差 纠偏 沉降 停滞 处理措施
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 48-51,65
页数 5页 分类号 U4
字数 5117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石达强 1 3 1.0 1.0
2 程海军 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
夯管
施工技术
偏差
纠偏
沉降
停滞
处理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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