重叠隧道结构内力演变的三维弹塑性数值模拟

• 作者: 仇文革 郑余朝
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重叠隧道 近接施工 开挖模拟 内力演变
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 376-380
• 页数: 5页
• 分类号: U459.3
• 字数: 3557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.03.022

摘要

为了探讨重叠隧道近接施工引起的结构内力演变规律,以深圳地铁老街-大剧院区间重叠隧道为背景,进行了三维弹塑性有限元分析.考虑了"先上洞,后下洞"和"先下洞,后上洞"2种施工顺序.研究结果表明:随着后施工隧道的掘进,先施工隧道的环向内力发生偏转,产生纵向内力,并呈现明显的波动性以及受开挖影响的局域性和临时性;后施工隧道的纵向影响范围,在Ⅲ级围岩中约为3倍洞径,在Ⅴ级围岩中约为5倍洞径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	郑余朝	西南交通大学土木工程学院	27	396	12.0	19.0