北京铁路直径线大断面地下隧道盾构机选型研究

• 作者: 叶康慨
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大断面地下铁路隧道 直径线 盾构 选型 泥水平衡盾构 土压平衡盾构
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 4042字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.06.006

摘要

拟建的北京站和北京西站之间直径线可使北京铁路枢纽布局更为完善,直径线地下隧道拟采用盾构法施工,盾构机选型是盾构法施工的关键环节之一.分析直径线地下隧道穿越地层的地质条件和水文条件,给出盾构机选型的一般程序和依据,着重分析工程地质条件对盾构选型的影响,对不同类型盾构的施工风险进行评估.主要研究结论是:泥水平衡盾构在控制地表沉降、漂石卵石处理、掘进进度、减少刀盘刀具磨损及开仓换刀次数等方面均优于土压平衡盾构;本工程具备泥水处理装置的场地布置条件,弃浆、降低施工噪声等环境保护问题也可得到较好地解决;本工程适于采用泥水平衡盾构机.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶康慨		8	45	4.0	6.0