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摘要:
南头车辆段位于深圳市西部填海区,地质条件复杂.针对不同地质条件,将地基场地划分为不同区域,选用多种可行的处理方案进行详细的经济与技术比较,确定了不同区域的地基处理措施.
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文献信息
篇名 南头车辆段地基处理方案设计
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 地基处理 方案 选择
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U22
字数 3495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2006.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隋孝民 20 64 4.0 6.0
2 毕成城 2 10 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地基处理
方案
选择
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
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4
总被引数(次)
12896
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