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摘要:
磁悬浮系统的稳定性是磁悬浮列车能否正式投入营运的关键因素.而实际的悬浮系统由于存在小电感奇异摄动参数,使得悬浮系统的动力学模型有相当高的阶数以及病态的数值特性,因此该文采用奇异摄动法处理这类问题.根据奇异摄动理论可知,要使系统稳定,摄动参数必存在一个稳定的上界.该文针对悬浮系统模型复杂和系统变参数的特点,借助MATLAB简化了磁悬浮系统奇异摄动参数稳定上界的计算.结果表明该方法的有效性和可行性,对磁悬浮系统的理论分析和工程研究有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的磁悬浮系统奇异摄动参数计算
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 磁悬浮 奇异摄动 稳定性 广义特征值
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 237-240
页数 4页 分类号 TP273
字数 1882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.04.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施晓红 国防科技大学磁悬浮技术研究中心 22 163 9.0 12.0
2 佘龙华 国防科技大学磁悬浮技术研究中心 50 528 13.0 20.0
3 卢晓慧 国防科技大学磁悬浮技术研究中心 7 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮
奇异摄动
稳定性
广义特征值
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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127174
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