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摘要:
城市地铁隧道穿越建筑物地基基础施工前一般要进行评价,并且要求提出相邻建筑物地基基础在施工期间的变形控制标准,这是地下空间开发利用的一大技术难题.本文结合北京地铁十号线一工程实例,详细阐述了对相邻建筑物的一系列工程评价方法,提出了该段地铁隧道周边建筑物地基基础变形控制标准.为地铁隧道成功穿越该建筑物地基邻域提供了科学有效的技术支持.
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道周边建筑物地基基础变形控制研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构法 地基基础 变形控制
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 地下空间技术与保障
研究方向 页码范围 1336-1340
页数 5页 分类号 U231|TU433
字数 2876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.z2.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕延京 中国建筑科学研究院地基基础研究所 22 196 8.0 13.0
2 衡朝阳 中国建筑科学研究院地基基础研究所 13 179 6.0 13.0
3 陈希泉 中国建筑科学研究院地基基础研究所 1 37 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构法
地基基础
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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