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摘要:
大型汽轮机设备工作状态性能的好坏直接影响到电厂运行的安全性和经济性,对其进行状态监测及状态综合评价很有必要.为克服传统状态评价方法的缺陷和不足,引入相对劣化度概念,充分利用设备运行参数、状态监测参数和运行统计参数,融合汽轮机本体振动信号、轴系运行参数以及通流部分热效率等多类信息,建立了应用相对劣化度的评价模型,开发了汽轮机本体状态综合评价系统并将其成功应用于国产300MW汽轮机本体状态综合评价中.研究结果表明,该方法合理有效,评价结果可为以后的本体维修决策提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于相对劣化度模型的大型汽轮机状态综合评价
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 自动控制技术 汽轮机状态综合评价 相对劣化度模型 状态监测
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 自动控制,监测和故障诊断
研究方向 页码范围 507-510
页数 4页 分类号 TP206.3
字数 3343字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2006.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄竹青 长沙理工大学能源与动力工程学院 40 310 10.0 16.0
2 李录平 长沙理工大学能源与动力工程学院 147 1376 20.0 29.0
3 卢绪祥 长沙理工大学能源与动力工程学院 39 308 11.0 16.0
4 张晓玲 长沙理工大学能源与动力工程学院 3 20 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动控制技术
汽轮机状态综合评价
相对劣化度模型
状态监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
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