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摘要:
空气悬架系统是保证厢式半挂车行驶平顺性的重要组成部分.为研究该系统的各主要结构参数对半挂车动态响应的影响,采用Matlab/Simulink/Dsp的仿真平台,对某半挂车进行建模,并建立了随机路面输入的实时仿真分析系统.试验结果验证了仿真分析系统的正确性,为空气悬架系统的设计与匹配提供了依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 厢式半挂车空气悬架系统的仿真分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 空气悬架系统 厢式半挂车 仿真分析
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1062-1065
页数 4页 分类号 U4
字数 2561字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王会义 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 20 498 12.0 20.0
2 谢良富 6 13 2.0 3.0
3 龚友 3 12 2.0 3.0
4 张孟俊 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架系统
厢式半挂车
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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