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摘要:
近年来,随着城市轨道建设的发展,大量盾构隧道工程的兴建,施工中经常出现盾构机偏离轴线或不能正常进洞现象.作者结合上海地铁M8线工程实际,就盾构隧道施工轴线控制技术有针对性地进行探讨.
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盾构下穿施工
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变形特征
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控制技术
内容分析
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文献信息
篇名 盾构推进轴线控制技术
来源期刊 安徽建筑 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 轴线控 盾构姿态
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 检测试验与测量
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U455.43
字数 5246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7359.2006.01.048
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
轴线控
盾构姿态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
出版文献量(篇)
13272
总下载数(次)
46
总被引数(次)
25347
论文1v1指导