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近距离下穿轨道交通高架桥的深基坑设计施工技术
近距离下穿轨道交通高架桥的深基坑设计施工技术
作者:
张中杰
黄天寅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑围护
钻孔咬合桩
框架逆筑法
摘要:
介绍了上海市轨道交通8号线虹口足球场站近距离横穿运营中的轨道交通3号线高架桥的深基坑设计施工技术.采用钻孔咬合桩作为围护结构,根据侧向变形引起的桩基附加力确定基坑变形控制值,结合楼板设置钢筋混凝土支撑的框架逆筑法施工,兼顾了施工进度和环境保护的要求.施工过程的实际变形和理论预测基本吻合.
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文献信息
篇名
近距离下穿轨道交通高架桥的深基坑设计施工技术
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
深基坑围护
钻孔咬合桩
框架逆筑法
年,卷(期)
2006,(8)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
57-60
页数
4页
分类号
U2
字数
2887字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-869X.2006.08.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张中杰
28
152
6.0
11.0
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黄天寅
9
37
3.0
6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑围护
钻孔咬合桩
框架逆筑法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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