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摘要:
在已有软土地基固结度计算理论的基础上,对某高速公路软土地基试验段监测资料进行分析,提出了基于路堤设计荷载下的软土地基固结度计算方法,工程实例表明理论计算与实测结果符合程度较好,为路堤超载设计、卸载时机的计算确定提供了依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于路堤设计荷载的软基固结度分析及应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 公路软基 固结度 超载 卸载时机
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U4
字数 3002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆军 25 293 10.0 16.0
2 李茂英 28 208 7.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路软基
固结度
超载
卸载时机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导