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摘要:
用MM-200磨损试验机对纯PTFE板料、3层复合材料(DU)及钉板型复合材料的工作层在干摩擦定载荷条件下的磨损性能进行了研究;用SEM对磨损试样表面和磨屑形貌进行观察和分析.结果表明:铜和PTFE的复合能提高PTFE的耐磨性并改变其磨屑的形成机理;铜钉板取代传统的平钢板,不仅提高了材料的承载能力,也大大提高了材料的耐磨性能;在干摩擦条件下,纯PTFE板料主要发生粘着磨损和微凸体刨切,3层复合材料主要是磨粒磨损,钉板型复合材料的磨损机理是粘着磨损和磨粒磨损共同作用.
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关键词云
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文献信息
篇名 PTFE/金属自润滑复合材料的磨损性能研究
来源期刊 化工新型材料 学科 工学
关键词 聚四氟乙烯 铜钉板 自润滑复合材料 磨损性能
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TB3
字数 2491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3536.2006.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆志高 江苏大学机械工程学院 51 237 8.0 13.0
2 陈磊 江苏大学机械工程学院 29 246 8.0 15.0
3 周士冲 江苏大学机械工程学院 8 225 5.0 8.0
4 陈坤 江苏大学机械工程学院 6 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚四氟乙烯
铜钉板
自润滑复合材料
磨损性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
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